F1: Ferrari, la scheda tecnica della nuova F150

Questi i dati tecnici della nuova Ferrari F150, svelata in diretta a Maranello da Lucadi Montezemolo, Stefano Domenicali e da tutta la squadra.
Autotelaio: in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio.
Cambio longitudinale Ferrari. Differenziale autobloccante.
Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce. Sette marce più retromarcia. Freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo. Sospensioni indipendenti con puntone e molla di torsione anteriore/posteriore. Peso, con acqua, olio e pilota: 640 kg. Ruote BBS (anteriori e posteriori) 13".
Motore: Tipo 056, a 8 cilindri a V 90 gradi, 32 valvole. Blocco cilindri in alluminio, fusione in sabbia. Distribuzione pneumatica. Cilindrata totale 2.398 cm3. Alesaggio e pistoni 98 mm. Peso maggiore di 95 kg. Iniezione e accensione elettronica. Benzina Shell V-Power. Lubrificante Shell Helix Ultra.