Il consiglio comunale di Rimini e la giunta comunale hanno dato il via libera al progetto definitivo per l'allargamento del tratto terminale di Via Lotti in corrispondenza del campo sportivo di Viserbella, per un investimento di 200.000 euro. I lavori partiranno alla fine dell'estate 2023 e dureranno circa 2 mesi.
Nel dettaglio è previsto l'ampliamento della carreggiata stradale di via Lotti, nel tratto di restringimento in direzione mare, per una lunghezza complessiva di circa 220 metri. Sarà dunque più sicuro il collegamento ai campi sportivi di Viserbella, anche per i pedoni: oltre all'allargamento della carreggiata stradale verrà infatti realizzato un percorso pedonale in terra battuta e ghiaia e saranno installati nuovi pali di pubblica illuminazione. "Lo scopo principale è quello di mettere in sicurezza quel tratto di strada, che attualmente presenta una larghezza non idonea per i due sensi di marcia e garantire un accesso in sicurezza sia all'impianto sportivo che alle abitazioni esistenti", spiega l'amministrazione comunale di Rimini. Inoltre veranno messe a dimora nuove alberature "tilia americana", sistemate lungo il margine stradale.
“Lo scopo principale del progetto – precisa l’assessore ai lavori pubblici Mattia Morolli – è quello di mettere in sicurezza quel tratto di strada della via Lotti, che attualmente presenta una larghezza non idonea per i due sensi di marcia e garantire così una migliore funzionalità e un accesso in sicurezza, sia all'impianto sportivo che alle abitazioni esistenti. Un intervento che è in linea con altri lavori che riguardano quella zona, come le due nuove rotatorie già funzionanti in via Verenin Grazia, all’incrocio con via Lotti e l’importante progetto di messa in sicurezza previsto tra breve nell’incrocio di via Verenin Grazia con la statale 16, che prevede la rotatoria, il sottopasso e nuovi percorsi ciclo pedonali.”
Il progetto, inquadrato come completamento di un'opera di urbanizzazione primaria, ha già visto realizzato nel 2021 nella via Lotti la posa in opera in di una nuova condotta in pressione per acque nere e un tombinamento del fosso stradale esistente con la posa di una tubazione. La nuova carreggiata stradale sarà dotata di un un sistema di caditoie per la raccolta delle acque piovane, che scaricheranno nella tubazione già realizzata.
